Blogi
“Sladka dirka, obrestna mera se trudi precej dobro … Uničili smo si čas v zadnjih dveh ali 3 krogih,” je Bastianini, tretji s prvenstva, dejal, da se je lotil bitke. Nato boste našli skupaj s pol ducatom “neodvisnih” skupin, ki v bistvu izberejo sicer najemajo motorna kolesa na dobaviteljev, igrajo z enakovrednimi stroji svojim skupinam skladišč, tudi če ne vsebujejo izjemno najnovejšega položaja ali povsem enake količine tehnične podpore. MotoGP ™ je eden izmed očarljivih športov na svetu, saj kolesarji dosegajo boljšo hitrost več kot 365 km/h in ustvarjajo neverjetne vitke baze, večje od 65 °, medtem ko so skoraj nadčloveške in dirkajo kolesa po največjih pesmih na planetu.
Novo leto 2024 poskusite dober triler, za boj na kroni, ki se je odpravil navzdol do končne krogle in tretjič rekordno v A-Row Inside MotoGP. Ko so poškodbe začele ovirati Marquez, je njegovo identitetno učinkovito delo na koncu naletelo na zaključek v letu 2020, kadar je njihova kolega rojak Joan Mir vzela najnovejšo založbo, da je Suzukija, pred Francozom Fabio Quartararo, zaključil državo Španije, ki je bil učinkovit, da je španski igralec z Yamaho v začetku leta 2021. Bagnaia prekrivanje popravka polak-sit, ki je bil na začetku, pa se je lahko lotil Yamaha, ki je bil na začetku leta 2021. Bagnaia pretirano prekriva polno-sit acosta. 1.189 samo nekaj sekund tik pred Martinom na naslednjem mestu, saj je Marc Marc -a Marc -a v Gresiniju tretji.
Bagnaia pridobi japonsko ogromno prix sprint takoj po poškodbah glavnega Acosta: Stave na ujemanje 10bet
Novi Nizozemec je kmalu na dirki na stopničkah, ki imajo veijer v intenzivnem boju s Holgadom pred njim, ki vam je začel pomagati pri robu Stave na ujemanje 10bet bližje Fernandezu. Sidecars je v 1. dveh letih dobil 600 ccm motorjev, po katerih so te ljudi zamenjali s 500 -centimetrskimi motorji. V notranjosti leta 1979 je novi FIM avtor modelne skupine Sidecar z naslovom B2B, ne pa staromodni B2A. Prototipi so bili blokirani v letu 1980, toda prototipi naprej so bili prototipi leta 1981 spet sprejeti, tokrat brez nove klasifikacije.
Svetovni prvak je na napetosti, ki je v Japonskem nekoč Aussiejeve osnovne kroge, ki je neizrečeno zmagal
Bagnaijin zaslužek za motegijev dvojni obroč je njihov osmi stran od sezone – njegov največji doslej – medtem ko ste Martin ublaženi, da v izrazu ne bo odpravil več stvari, ki bo nadgradil 11. za omrežje, ko se je v kvalifikacijah zrušil. Holgado je prvič pograbil najvišjo priznanje za krog 3, preden je Fernandez v spremembi 5. Alonso začel sprva odpraviti uvrstitve v zgodnjih krogih, ki se je spustil na 7. mesto o Davidu Muñoz (Boe Motorsports) – z Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM). Francesco Bagnaia je na Japonskem GP -ju prinesla čudovite rezultate, uspel je nov Sprint in lahko povsem novo identitetno vrzel zmanjšate na samo 15 točk. Jorge Martin je dosegel 4. mesto, ko ste Bastianini in se boste Marc Marquez borili za 2. mesto.
Najnovejša nesreča v zadnji veliki prixu s strani Fabio Quartararo opazi, da prva izbira kolesarjev ostane iz 211 stvari in lahko novo zbliževanje iz Francesca Bagnaia in lahko Aleix Espargaró (končano in tretji), danes deset in 17 številk. Enea Bastianini, prvak iz Aragona, je zdaj 48 številk o vrhu nove lestvice. V razredu konstruktorjev Ducati poskusi aritmetično prvak s 346 številkami; Aprilia prehiti Yamaho na 2. položaju (217 Original, 213 Drug). Kar zadeva ekipno lestvico, se ekipa Ducati Lenovo trudi, da ima 335 stvari, ki prispevajo od 37 številk več dirke Aprilia, 98 več kot pošast Yamaha Motogp in morda primac Pramac hitijo in lahko 112 nad rdečo barvo dirko Bull KTM. Ker je v panogi boljši cikel hitenja serije, je množica, da bi imela lokacijo na najnovejši mreži MotoGP ™, precej huda.
Ortola se je v bližnji prihodnosti zaračunavala na P2, mejo bližje na vsakem trgu, medtem ko se je datum Joela Kelsoja (Boe Motorsports) spotaknil na AN-Endu, ki se je zrušil zaradi spremembe desetih-voznik v redu. Dani Pedrosa in Marc Marquez bosta zgolj druga kolesarja, ki bosta poskrbela za sveže stotinko na stopničkah, med drugim pa sta bila več kot petdeset odstotkov od vnosnih dirk – 51% oziroma 58,7%. Rossijevih sedem naslovov je bilo na voljo v samo devetih letih; Marquezova pol ducata je bila na voljo v sedmih letih; Doohanovi štirje naslovi so bili vse v vrsti. Za vsakega voznika iz 5. Put ima 4 naslovov za vsakega in vsak kolesar je v 5 letih končal te vrste dobičkov. Pravzaprav novi kolesarji na tem seznamu predstavljajo 52% številnih naslovov globusa, ki so jih kdaj pridobili. Posebno so zapustile zgodbe in prevladovale na svežih vodnikih za kotacijo, na koncu pa so to kolesarji sami ali morda organizacije, ki gradijo povsem nove srdite strežnike.
22 Kolesarji iz Avstralije, Francije, Italije, Japonske, Portugalske, države Španija, Južnega območja Afrike in Tajske v največjem razredu za leto 2025, pri čemer je bilo v Moto2 ™, Moto3 ™ in Motoe ™ veliko več narodnosti. Znotraj leta 2001, ki je eden največjih športnih največjih talentov in več kot magnetni kolesarji, je Valentino Rossi postal prvi zmagovalec Italije v Italiji, ker je Franco Uncini v letu 1982. Nato se je progresivni dan in starost od kolesarske dirke začel, saj je MotoGP ™ nadomestil svežo skupino 500cc. MotoGP se je vrnil na japonsko Grand Prix, Francesco Bagnaia pa boste praktično zapravili čas, ki ni tvoril najhitrejšega kroga znotraj FP1, ki je navdihnil padavine. Tekmovalec založbe Jorge Martin je natančno sledil v drugem in je bil jasno, ko želi skrbeti za njihov naslov neposredno.
Pravzaprav je bil premalo preveč poziran, vendar ne, saj je Bagnaia poskus opozoril na lastno nevarnost in povišal boste njegovo stopnjo, da bi izklopili Martinov izziv. “Jorge danes je močnejši, zato sem samo poskušal narediti najnovejšo jamo,” Extra Bagnaia. “Ko se približam Pecco Bagnaia, sem moral ponuditi poskus, zato se na vsaki dirki nikoli ne odpovem in se tudi jaz izogibam,” je dejal Martin.
Absolutno je bilo nepozabno, da bi se po neverjetnem letu za Alonso, ki je svoje deseto nagrado Grand Prix -a leta, tako močno zgrabil za svoje Aponso, odignil za vaše Aspar, ki je dobil slavo za 0,524. Alonso se je zaslužil od Collina Veijerja (Liqui Moly Husqvarna nespremenjena GP), do Nizozemca, ki je premagal Adriana Fernandeza (Leopard Racing), ki je končal izkušeni podij Rostrum. Oh Romantic, Valentino Rossi je bil le en podij iz zelo edinstvenega mejnika, ko je odstopil leta 2021. Ki ima v kabinetu 199 tekmovalnih trofej, Rossi je na vrhu končal približno tri znotraj 53% svojih motogp dirk. Najbližji tekmec Jorge Lorenzo bi bil morda na stopničkah do vaših 114 minut (56%) na njihovih sredstvih za določitev naslovov 3. koraka in manj dogodkov kot samo Rossi.
Popolnoma nov MotoGP ™ Dash je postal drugačna sposobnost počitnic Grands Prix do svežih 123 mesecev, ki se odvijajo do vaših torka popoldne in lahko pokrijete kar petdeset% celotne bitke. Rossi Extra še dve veliko več naslovov, da bi lahko imelo njihovo ime v letu 2008 in z Yamaho lahko 2009, tik preden so na svet izbruhnili jezikovni kolesarji. Znotraj leta 1987 se je Wayne Gardner spremenil v začetni avstralski prvak v 500 -centimetrskem globusu, tik preden je njegov rojak Mick Doohan vstopil v nov okvir iz devetdesetih let prejšnjega stoletja, kar je učinkovito štiri zaporedne naslove, ki so jih imeli Honda iz leta 1994 do leta 1998.
Dirka
Kar zadeva razred Moto2 in nadomestek za stran od Gabriela Rodriga v ekipi Pertamina Mandalika SAG do vaše japonske Taiga Hada, je povsem nov, ki se vrne iz Sam Lowesa na zabavi Elf Marc VDS. Iz kategorije Moto3, skupaj z Nicola Carraro nadomesti Matteo Bertelle na dirkah Qjmotor Avintia Racing, je skupaj z nadomestkom vašega poškodovanega Alberta Surra znotraj svežega rejca ostrostrelcev do japonske Kanta Hamada. Martinov drugi set je postal na 392 točk, ko ste Bagnaia 2. do 382, ki je imel v letnih časih štiri dirke za obisk. Nova kolekcija se nadaljuje s 17. krogom po Avstraliji med krogom Phillip Isle od 18. do 20. oktobra, pesmi, v kateri v klasifikaciji MotoGP ni zmagal noben Martin nor Bagnaia. “Osebno se mi zdi zelo zadovoljen, saj smo lahko v tem tednu pridobili 11 predmetov za vaš Martin,” vam je povedala Bagnaia.
MV Agusta in Gilera sta bila vodilna konstruktorja iz skupine 500cc, njihova kolesa so se vozila, tako da lahko označite veličastnosti iz drznih zgodb MotoGP ™, vključno z Geoff Duke, John Surtees, Phil Comloviranje, Mike Hailwood in You May Giacomo Agostini. Medtem bo zmagovalec s tremi Go Globe Jorge Lorenzo, ki se bo prihodnjo sezono prijavil Marquez iz Honde, napovedal, da bo nekoč zgrešil nekaj tednov dirke v Avstraliji, skupaj z japonskim kroglom zaradi odličnih rok Burnsa. Marquez, še vedno preprosto 25, je koordiniral 5 naslovov skupnosti MotoGP iz avstralskega Micka Doohana in vsebuje največ sedem v večini kategorij. Holgado je lahko ustvaril 4. mesto le po navdušenem vožnji v #96, ki se je težko potisnil iz 17 -kratnega razpisa. Rueda kroži na najboljših petih območjih, če ste Ryusei Yamanaka (MT čelade – MSI), ki je robustno šesto mesto na koncu doma. Yamanaka je prečkala povsem novo linijo tik pred rojakom Tatsuki Suzuki (Liqui Moly Husqvarna Undamated GP), če ste David Muñoz Boe Motorsports zagrabili na osmo.
MotoGP prvaki proizvajalca (imenik vseh časov)
Marc Marquez, ki si je nadeval alternativno čelado za uživanje, je dobil 4. mesto, če ste Jack Miller končali na 5. mestu v močnem začetku do novega vikenda. Francesco Bagnaia je zaščitil svoje osme dobitke v svojih 2024 sezonah z dobro vladajočo učinkovitostjo iz Motul ogromne prix iz Japoncev. Zmaga Bagnaia zoži svež vrzel Jorgeu Martinu, ki je z 11. leta končal na 2. mestu.
Široka paleta točk, ki se prijavljajo in MotoGP ™ naredijo opazno kot največje svetovno prvenstvo v kolesu. MotoGP ™ je vrhunski dirkaški naslov Globe, ki predstavlja najbolj nadarjene kolesarje na Zemlji, saj dirka s prix 22 Grands, ki je bila shranjena na leto po vsem svetu. To je pravzaprav vrhunec od motorističnega hitenja, na katerega vpliva Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), na vašo polno identiteto MotoGP ™ kot turnirja skupnosti Grand Prix FIM. Ker boste pričakovali s toliko zmagami in boste morda kolesarje z zmago v prvenstvu, ima Honda tudi vidnejše naslove konstruktorjev kategorij s petindvajsetimi petimi. MV Agusta je na drugem po številu, ki ima 16 – povsem nova italijanska skupina je dirkala od 1950 in 1976, ki jih je zaradi nekaj sezone zanje hitelo šest kolesarjev. Yamaha je vzela 14 naslovov, ki jih je mogoče doseči do sporadičnih napadov iz dosežkov, saj so bili osnovni v letu 1974.